Cuestiones a tener en cuenta durante el mantenimiento de los filtros de aire de los motores diesel

Como es bien sabido, los motores de arranque de los tractores agrícolas y de los vehículos de transporte agrícola están equipados con filtros de aire, aceite y diesel, comúnmente conocidos como los "tres filtros".el funcionamiento normal de los "tres filtros" afectará directamente al estado funcional y a la vida útil del motor de arranqueEl problema clave es que muchos conductores no protegen los "tres filtros" de acuerdo con el tiempo y las reglas prescritas.que resulta en fallas frecuentes del motor y en una entrada prematura en el mantenimientoEchemos un vistazo juntos:

Los ingenieros de los fabricantes de filtros de Jiangsu recuerdan a todos que además de los requisitos de mantenimiento y operación diarios,la protección y el mantenimiento de los filtros de aire también deben tener en cuenta los siguientes puntos::

1La rejilla de guía del filtro de aire no está deformada ni oxidada, inclinada en un ángulo de 30-45 grados, con baja resistencia y mayor flujo de aire.El exceso de flujo de aire provoca una disminución de la velocidad del flujo de aire y no requiere pintura para evitar que las partículas de oxidación entren en el cilindro.

2. Durante el mantenimiento, la red de ventilación debe limpiarse. Si el filtro está equipado con una aspiradora, la altura de las partículas de polvo no debe exceder de 1/3,De lo contrario, deben eliminarse a tiempo.El puerto de la aspiradora debe estar cerrado y el sello de goma no debe dañarse ni desecharse a voluntad.

3Si el nivel de aceite es demasiado alto, el carbono se acumulará en el cilindro.El uso de una pequeña cantidad de aceite de motor puede reducir eficazmente la funcionalidad del filtro y acelerar su desgaste.

4. Si se sustituye la malla de alambre de acero del filtro sin reducir la función del filtro,el diámetro de los agujeros o cables solo puede ser ligeramente menor y no puede aumentar la capacidad de llenado.

5. por último, prestar atención a las fugas de aire en la tubería de aspiración. el cambio de aceite y la limpieza deben llevarse a cabo de forma segura en un lugar sin viento y sin polvo;El ventilador debe realizar operaciones de filtración cerca de aire de baja humedad y alta presión, y la dirección de soplado debe ser opuesta a la dirección del aire que entra en la pantalla del filtro.es más razonable exigir que la dirección de flexión de los filtros adyacentes penetre entre sí.